RSS
Написать
Карта сайта
Eng

Россия на карте Востока

Летопись

18 ноября 1807 родился член ИППО А.В. Рязанцев, пожертвовавший колокол для Елеонского монастыря

18 ноября 1885 архимандрит Антонин (Капустин) и уполномоченный ИППО Д.Д. Смышляев впервые вместе посетили Айн-Карем

19 ноября 1882 член-учредитель ИППО А.А. Олесницкий в письме к В.Н. Хитрово предлагает заняться раскопками ветхозаветной гробницы Дер-Ессиние на русском участке недалеко от Силоама

Соцсети


Бюст императору Александру III в Спасовом скиту у ст. Борки под Харьковом

17 октября 1888 года, в день памяти преподобномученика Андрея Критского, в 14 часов 14 минут недалеко от станции Борки под Харьковом потерпел крушение Императорский поезд, в котором находилось все Августейшее семейство и сопровождавшая его свита и прислуга. Это было событие, которое можно назвать в равной степени и трагическим, и чудесным: Государь Император Александр III и вся его семья, попав в страшную железнодорожную катастрофу, не пострадали. Во всем поезде, состоявшем из 15 вагонов, уцелело только пять. Вагон, в котором находились придворно-служащие и буфетная прислуга, был полностью разрушен, и все в нем убиты наповал: 13 изуродованных тел нашли с левой стороны насыпи среди щепы и мелких остатков этого вагона.


В момент крушения поезда Государь Император Александр III с женой и детьми находился в вагоне-столовой. Большой, тяжелый и длинный, этот вагон был укреплен на колесных тележках. При страшном ударе оказались сломанными поперечные стенки вагона, а боковые треснули, и крыша стала падать на пассажиров. Стоявшие в дверях камер-лакеи погибли, остальных пассажиров спасло только то, что крыша при падении одним концом уперлась в пирамиду из тележек. Образовалось треугольное пространство, в котором и оказалась Царская семья. Следующие за ним вагоны, которые могли окончательно сплюснуть салон-вагон, развернуло поперек пути, что спасло столовый вагон от полного разрушения.

Вот как позже описывала Великая Княжна Ольга Александровна саму катастрофу: «Неожиданно поезд резко покачнулся, затем еще раз. Все упали на пол. Секунду или две спустя столовый вагон разорвался как консервная банка. Тяжелая железная крыша провалилась вниз, не достав каких-то нескольких дюймов до голов пассажиров. Все они лежали на толстом ковре, находившемся на полотне: взрывом отрезало колеса и пол вагона. Первым выполз из-под рухнувшей крыши Император. После этого он приподнял ее, дав возможность жене, детям и остальным пассажирам выбраться из изувеченного вагона».

Ужасная картина разрушения предстала взору Царской семьи, всюду слышались крики и стонами изувеченных людей. Всего пострадало при крушении 68 человек, из них из них 23 человека погибли (2 скончались позднее в больнице).


Весть о крушении Императорского поезда быстро разнеслась по линии, и помощь спешила со всех сторон. Государь Император Александр III, несмотря на ужасную погоду (лил дождь с изморозью) и страшную слякоть, сам распоряжался извлечением раненых из-под обломков разбитых вагонов. Императрица обходила с медицинским персоналом пострадавших, подавала им помощь, всячески стараясь облегчить больным их страдания, несмотря на то, что у нее самой повреждена была рука выше локтя. Уже в сумерках, когда все убитые были опознаны и пристойно убраны, а все раненые получили первую медицинскую помощь и отправлены на санитарном поезде в Харьков, Царская семья отправилась в путь.

Через месяц после катастрофы Государь Император Александр III вспоминал: «Через что Господу угодно было нас провести, через какие испытания, моральные муки, страх, тоску, страшную грусть и, наконец, радость и благодарение Создателю за спасение всех дорогих сердцу, за спасение всего моего семейства, от мала до велика! Этот день никогда не изгладится из нашей памяти. Он был слишком страшен и слишком чудесен, потому что Христос желал доказать всей России, что Он и доныне творит еще чудеса и спасает от явной гибели верующих в Него и в Его великую милость».


У места крушения уже вскоре началось строительство храмового комплекса. 21 мая 1891 года в присутствии Императрицы Марии Федоровны и Великой Княжны Ксении Александровны состоялась торжественная закладка храма во имя Христа Спасителя, сооруженного в нескольких саженях от насыпи. У подножия насыпи был поставлен деревянный крест с изображением Нерукотворного Спаса — это как раз то место, на которое ступила Императорская семья, выйдя невредимой из-под обломков вагона-столовой; здесь была воздвигнута пещерная часовня.


Проект храма составлен архитектором Р. Р. Марфельдом, а все художественные работы в храме выполнил профессор живописи В. Е. Маковский. В период с 1892 по 1894 годы художником было выполнено 50 живописных образов. Из них для иконостаса предназначалось 38, причем из композиций «праздничного» ряда здесь были только «господские праздники»: «Рождество Христово», «Крестная смерть Спасителя», «Воскресение», «Крещение», «Тайная вечеря», «Преображение», а из традиционно наличествующих в иконостасе — изображения Христа, Богородицы и четырех евангелистов на «Царских вратах». Остальные же образа иконостаса представляли собой иконы святых, соименных членам Царской семьи.



В галерее собора, огибающей его по периметру, были размещены священные картины: «Положение Христа во гроб», «Нагорная проповедь», «Брак в Кане Галилейской», иллюстрация к тексту «Придите ко мне все труждающиеся и обременении». Кроме того, В. Е. Маковским были выполнены четыре живописных образа святых для пещерной часовни. Некоторые мозаичные иконы, в частности, Лик Спасителя в экстерьере собора и образ Нерукотворного Спаса в экстерьере часовни также были выполнены с соответствующих изображений кисти В. Е. Маковского. До нас дошли, к сожалению, лишь черно-белые репродукции этих икон.



Пещерная часовня, врезающаяся в насыпь железной дороги, представляет собой небольшое сводчатое помещение, перед которым высится входная башня, составляющая единственно видную снаружи часть часовни. В проходе между часовней и башней были установлены четыре черные мраморные доски, на которых были указаны все погибшие в этой катастрофе.

На том месте, где Императрица со своими детьми ухаживала за больными, администрацией Курско-Харьково-Азовской железной дороги был разбит сквер, находившийся, таким образом, между храмом и часовней.

Торжество освящения храма и часовни состоялось 14 июня 1894 года в Высочайшем присутствии Государя Императора Александра III и его супруги Государыни Марии Федоровны, Великого Князя Сергея Александровича, Великой Княгини Елисаветы Феодоровны, Великого Князя Михаила Александровича, Великого Князя Александра Михайловича, Великой Княжны Ксении Александровны, а также министра внутренних дел Российской Империи И. Н. Дурново, обер-прокурора Святейшего Синода К. П. Победоносцева и Харьковского губернатора А. И. Петрова. Освящение часовни Нерукотворного Образа Спасителя было совершено епископом Сумским Преосвященным Иоанном (Кратировым). Храм Христа Спасителя при огромном стечении народа освятил архиепископ Харьковский и Ахтырский Высокопреосвященный Амвросий (Ключарев).

На станции Борки был открыт инвалидный дом для железнодорожных служащих, названный именем Государя Императора.

17 октября 1913 года перед входом в здание инвалидного дома был открыт памятник Государю Императору Александру III. Он представлял собой бюст Императора в сюртуке и фуражке на постаменте из розового гранита. Деньги на памятник были пожертвованы служащими железной дороги.

Спасов скит стал местом молитвы, куда ежегодно стекались тысячи паломников. Всего за несколько лет братия монастыря увеличилась до 100 человек. Это святое место в разные годы посещали многие представители Дома Романовых (Великий Князь Михаил Николаевич, Императрица Мария Федоровна, Великая Княжна Ксения Александровна, Великая Княгиня Елисавета Феодоровна, Великий Князь Сергей Александрович, Королева Эллинов Ольга Константиновна, Государь Император Николай II, Государыня Императрица Александра Феодоровна, Великая Княжна Ольга Николаевна). Три раза (22 октября 1891 года, 11 мая 1893 года, 15 июня 1894 года) Спасов скит посетил Государь Император Александр III.

После чудесного спасения Императорской семьи был засвидетельствован небывалый подъем патриотизма и любви к своему монарху. Для увековечивания памяти о чудесном спасении Царской семьи по всей стране начались строительства часовен, храмов, открытие благотворительных заведений, учреждение премий и стипендий. В случившемся все подданные увидели Божий Покров, пребывающий над семьей Государя Императора. По всей многонациональной Российской Империи служились благодарственные молебны, раздавались призывы увековечить чудесное событие. В городе Харькове был предпринят ряд памятных мероприятий, отлит серебряный колокол для Благовещенской церкви (ныне кафедральный собор города). Воистину своеобразным приношением Государю Императору Александру III стало строительство с 1890 года по 1892 год  Коммерческого училища. Это был первый харьковский проект молодого архитектора А. Н. Бекетова (теперь это Национальная Юридическая Академия).

После переворота 1917 года началось разорение мемориала в Спасовом скиту. Бюст Императора был уничтожен, постамент же с поврежденным бронзовым барельефом сохранился до наших дней.

Трагическая судьба постигла и уникальную обитель. 29 декабря 1918 года отряд «героя» гражданской войны П. Е. Дыбенко без суда и следствия расстрелял в Спасовом скиту 101 монаха, включая настоятеля 75-летнего отца архимандрита Родиона, шестерых настоятелей ближайших храмов, офицеров, укрывшихся в монастыре.

Вот отрывок из «Очерков русской смуты» А. И. Деникина, где он описывает развлечения самого что ни на есть ядра кадровых красных сил: моряков и красноармейцев Дыбенко: «…Забравшись в храм (в Спасовом скиту) под предводительством Дыбенки, красноармейцы вместе с приехавшими с ними любовницами ходили по храму в шапках, курили, ругали скверно-матерно Иисуса Христа и Матерь Божию. Похитили антиминс, церковные одежды, подризники, платки для утирания губ причащающихся, занавес от Царских врат, разорвав его на части, опрокинули Престол, пронзили штыком икону Спасителя. После ухода бесчинствовавшего отряда в одном из притворов храма были обнаружены экскременты». Прежде чем убить отца настоятеля над ним долго издевались. Местные жители, с которыми общались красноармейцы, узнали от них, что настоятель умер, проявив невероятное мужество.


Портрет Александра III.
Н. Г. Шильдер. Холст, масло. 89х74 см.
Центральный военно-исторический музей артиллерии, инженерных войск и войск связи

Государь Император Александр III оставил о себе память как миротворец и созидатель. Для многих политиков и общественных деятелей он и ныне является образцом ответственного, заботливого и любящего свой народ руководителя. Строить будущее можно опираясь на подлинный, а не вымышленный фундамент. Император большое внимание уделял протекционистской политике, оберегая и защищая интересы отечественных товаропроизводителей. Это самым непосредственным образом отразилось и на благосостоянии харьковчан. Резко возросла эффективность местной промышленности, снизилась себестоимость продукции и, соответственно, это удешевило продукцию, особенно сельского хозяйства и сырьевой отрасли. С этого времени на рынках и ярмарках Харькова отечественные купцы и предприниматели стали чувствовать себя значительно увереннее.

Реформа в железнодорожном деле, традиционно бывшем основой экономики страны, также коренным образом привела к удешевлению товаров и облегчила жизнь харьковчан, как и подавляющего большинства подданных Российской Империи. В 1881 году по инициативе Государя Императора Александра III государство выкупило Харьковско-Николаевскую железную дорогу, а в 1899 году – Курско-Харьковско-Азовскую. Это переломило ситуацию и содействовало прибыльной доходности и удешевлению снабжения из Харькова во внутренние губернии Российского государства, а также способствовало налаживанию взаимовыгодной торговли с Центральной и Западной Европой. Введение предохранительных пошлин на иностранные товары также способствовало резкому повышению статуса и эффективности отечественной промышленности и деловой активности. Таким образом, Харьков обязан Государю не только повышением статуса духовной столицы Слобожанщины путем строительства выдающихся шедевров градостроительства, храмового зодчества и возвышенной архитектуры, но и резким и быстрым промышленным и торговым строительством, вследствие необычайно высокого положения  Харькова как центра железнодорожного сообщения в огромной Российской Империи. Харьков, через который шла дорога также в Севастополь и Крым, становится важнейшим городом и приобретает статус крупного промышленного и торгового центра. В 1886 году Государь Император Александр III установил в качестве национального праздника День железнодорожника.

Благочестием и высокой нравственной чистотой своей жизни Государь Император подавал своему народу постоянный пример. В течение всего своего славного царствования он никогда не прерывал попечений о чистоте и распространении православной веры, об украшении и созидании храмов Божиих и об улучшении быта служителей алтаря Господня. Государь Император никогда ни на одну пядь не отступил от намеченного им пути. Его внешняя политика – образец миролюбия, искренности и вместе с тем полна того достоинства, которое доступно только избранным царственным натурам. На обоих полушариях его державное слово имело силу закона, а его державное имя окружалось почетом и уважением. И можно сказать утвердительно, что Россия, занимая в течение всего царствования такое выдающееся положение среди других держав, занимала его не потому, что страшила силой своих войск, а потому, что во главе ее стоял монарх, сумевший и врагов и друзей одинаково заставить уважать себя. Когда он говорил свою державную волю другим народам, его слушали. Его слова были законом для всей Европы, потому что они были законом и для него самого. Он был образцом правдивости и разумной твердости. И когда он являлся защитником мирного разрешения вопроса, никто и никогда в Европе не заподозрил его в слабости. Все и всегда верили в искренность его сердечного миролюбия! Правда была его силой, миролюбие – его оружием. Он был сердцем своим всегда со своим народом и в радости и в беде. Он помнил всегда о смертном часе и своей совести, никогда не забывая, что он царь и что он обязан дать отчет перед Престолом Всевышнего.

Истинно русский царь, выразитель лучших свойств русского человека, великий работник на престоле, он много вынес и душевных тревог, правя таким огромным царством и утверждая в Европе мир. Неустанное трудолюбие, необыкновенное внимание к своим обязанностям сломили его здоровье. Он, и никто другой, утвердил во всей Европе сознание, что мир народов есть истинное, святое и величайшее благо. И за это его горячо любила Россия.

Он скончался, как жил, как расстаются с жизнью простые русские люди, крепкие своей чистой совестью, своей горячей верой в Бога и в бессмертие души. Сохраняя полное сознание, видя вокруг себя всех тех, кого он любил, слыша рыдания и слезы, теряя все, что ему было мило на земле, он тихо отходил туда, где нет болезней и печалей. Смерть Государя Императора была смертью праведника, точно так же как и его жизнь, полная веры, любви, смирения. Считается, что болезнь почек, ставшая причиной смерти, была спровоцирована той самой железнодорожной катастрофой под Харьковом, во время которой Государю пришлось держать на себе тяжелую крышу вагона, пока выбиралась его семья. 

В настоящее время Спасов скит возрождается.





Внести свой вклад в восстановление исторической памяти решили председатель правления фонда «Возрождение культурного наследия», заместитель председателя Московского областного отделения Императорского Православного Палестинского Общества Александр Николаевич Панин и генеральный директор фонда, член Московского областного отделения Императорского Православного Палестинского Общества Семен Яковлевич Ваксман. 18 апреля 2013 года они посетили Спасов скит в составе делегации сотрудников Харьковской общественной организации «Русь Триединая», во главе с ее председателем Сергеем Валерьевичем Моисеевым и консулом Генерального консульства Российской Федерации в городе Харькове, кандидатом политических наук Виктором Геннадьевичем Мокиным.

Запланированный заранее визит руководителей фонда на территорию Спасова скита был связан с тем, что в настоящее время фонд активно разрабатывает программу «Романовские святыни».

Целью этой программы является активное привлечение внимания наших соотечественников, широкой общественности, СМИ к монастырям и храмовым комплексам, основанным или построенным при участии представителей Дома Романовых, но являющихся в настоящее время малоизвестными или пребывающими в запустении, разрушении и возрождающимися с большими трудностями.

Фонд намерен в рамках этой программы поддержать инициативу любых общественных или иных организаций, выступающих за активное возрождение святынь.

Программа «Романовские святыни» предполагает проведение конференций, круглых столов, вечеров памяти в поддержку возрождения святых мест с обширным привлечением историков, краеведов, представителей общественных, патриотических, молодежных и иных организаций, работа которых направлена на возрождение культурного наследия нашей великой Родины. Также программой предусмотрена установка на территории святых мест памятников, памятных досок, поклонных крестов и информационных стендов, издание книг, брошюр, буклетов, документальных фильмов, повествующих об истории этих святынь или их возрождении в наши дни.

В рамках компании по поддержке этой программы фонд проводит фотовыставки, презентации, концерты на ближайшей к этим святым местам территории, чтобы привлечь как можно больше внимания к проблеме возрождения данного памятника. В программе «Романовские святыни» проводится архивная и изыскательская работа, а также проработка концепции широкого паломничества к возрождающимся святыням.

Сейчас в программу «Романовские святыни» фонд уже включил Сергиев скит Калужского отдела Императорского Православного Палестинского Общества, который был основан при деятельном участии Великой Княгини Елисаветы Феодоровны и Калужского отдела ИППО в 1906 году в память Великого Князя Сергея Александровича, мученически погибшего от рук террористов. По истории скита А. Н. Паниным было написано подробное историческое исследование.







Фонд также намерен прилагать усилия и в деле возрождения Спасова скита. Настоятель храма Нерукотворного Образа Спасителя иерей Леонид Побигайленко провел подробную экскурсию для гостей по территории Спасова скита, рассказав о его истории и тяжелом возрождении.

Руководители фонда осмотрели все уцелевшие памятники и памятные места, расположенные на прилегающей территории, посетили возрожденную часовню, бывшее монастырское кладбище, заваленное мусором, побывали на могиле, где были погребены жертвы той катастрофы, осмотрели все исторические здания, сохранившиеся до наших дней. После осмотра территории состоялись переговоры руководителей фонда с иереем Леонидом Побигайленко, С. В. Моисеевым и В. Г. Мокиным, во время которых был определен план дальнейшего плодотворного сотрудничества.

Председатель правления фонда А. Н. Панин высказал идею установить на средства фонда в 2013 году (30 октября 2013 года исполняется 125 лет со дня железнодорожной катастрофы) на территории Спасова скита памятник Государю Императору Александру III взамен разрушенного, и тем самым восстановить историческую справедливость, а также в ближайшее время способствовать тщательной архивной работе над альбомом, посвященным истории и архитектуре обители. Руководители фонда предложили провести несколько памятных и значимых мероприятий в городе Харькове, посвященных 400-летию Дома Романовых.

20 июня 2013 года А. Н. Панин и С. Я. Ваксман вновь посетили Спасов скит. К этому времени по инициативе фонда «Возрождение культурного наследия» и при  активной поддержке Генерального консульства Российской Федерации в городе Харькове и Харьковской общественной организации «Русь Триединая» были открыты две фотовыставки в городе Харькове и городе Изюме, проведены встречи и переговоры с различными общественными и патриотическими организациями города Харькова, намечены новые мероприятия на территории города. Но главное событие - торжественное открытие памятника Государю Императору Александру III в на территории Спасова скита еще только предстояло.











Члены ИППО вместе с председателем Харьковской общественной организации «Русь Триединая» С. В. Моисеевым возложили полевые цветы, которые так любили при жизни оба председателя Императорского Православного Палестинского Общества — Великий Князь Сергей Александрович и Великая Княгиня Елисавета Феодоровна на могилу всех погибших при железнодорожной катастрофе на станции Борки.


В ходе обсуждения было утверждено место для установки памятника Государю Императору Александру III - рядом со строящимся храмом во имя Спаса Нерукотворного Образа. На установку памятника на территории Спасова скита дал благословение Высокопреосвященный Елисей, архиепископ Изюмский и Купянский.

Дата установки памятника приближалась. 23 октября 2013 года установку памятника утвердила своим решением администрация Боркского сельсовета Харьковской области в лице председателя Татьяны Станиславовны Давиденко. Памятник был доставлен на территорию Спасова скита 24 октября 2013 года. При активной помощи двух харьковских фондов (фонд «Спаси и Сохрани» и фонд «Честь и Достоинство») силами сотрудников общественной организации «Русь Триединая» памятник был установлен на территории скита, были изготовлены четыре гранитные информационные таблицы, облагорожена прилегающая к памятнику территория, проведено несколько субботников по уборке старинного монастырского кладбища.

О этапах подготовки торжественного мероприятия организаоры рассказали журналистам на пресс-конференции, которая состоялась 28 октября в пресс-центре информагентства «STATUS QUO». В ней приняли участие председатель правления фонда «Возрождение культурного наследия», заместитель председателя Московского областного отделения Императорского Православного Палестинского Общества Александр Панин и председатель правления Харьковской областной общественной организации «Русь триединая» Сергей Моисеев.



Как сообщил Александр Панин, представители фонда проводили в Харьковской области несколько выставок и совершили паломничество в Спасов скит. «Мы узнали, что до 1917 года здесь был памятник Александру III, и появилась идея восстановить историческую справедливость», — рассказал он. Решение установить памятник именно в октябре этого года было принято потому, что в эти дни празднуется 125-летие спасения царской семьи во время железнодорожной катастрофы возле Спасова скита. Кроме того, 19 октября с.ст. (31 октября н.ст.) исполняется 119 лет со дня кончины императора Александра III.

Памятник изготовили на заводе в Краснодарском крае, с которым фонд сотрудничает (совместно уже было установлено несколько памятников на территории России). Его автор – скульптор Александр Аполлонов. Памятник изготовлен из железобетона, покрытого бронзой. Это новый по своему дизайну памятник. Как выглядел монумент, существовавший до 1917 года, пока не выяснили. Однако, как сообщил Александр Панин, в ходе подготовки издания двухтомника о событиях в Спасовом ските это обязательно будет сделано.


Поддержку в установке памятника оказал Президент России Владимир Путин, который дал поручение «Российским железным дорогам» помочь с транспортировкой памятника. Как рассказал председатель правления Харьковской областной общественной организации «Русь триединая» Сергей Моисеев, письмо Владимиру Путину он передал во время празднования годовщины Курской битвы. В ходе конференции, которую Владимир Путин посетил в Киеве, Моисеев еще раз обратился к Президенту России, и буквально сразу же с ним связались российские чиновники с предложением о помощи. Как рассказал Сергей Моисеев, транспортировка и установка памятника вызвала много трудностей, однако все они преодолены. В частности, местный сельсовет дал разрешение на установку памятника, для этой цели были собраны необходимые средства.

Как отметил Сергей Моисеев, «Русь триединая» также приведет в порядок кладбище в Спасовом ските, есть идея восстановить церковь.





30 октября 2013 года в селе Первомайское Змиевского района Харьковской области на территории Спасова скита, расположенного близ железнодорожной станции Борки, состоялось торжественное освящение памятника Государю Императору Александру III с участием членов Императорского Православного Палестинского Общества.







Церемонию освящения возглавил архиепископ Изюмский и Купянский Высокопреосвященный Елисей. Владыке сослужило духовенство Змиевского благочиния во главе с благочинным протоиереем Александром Белозором.

На мероприятие собралось более 400 человек. Мероприятие посетили: Генеральный консул России в Харькове Сергей Алексеевич Семенов, Консул-советник Генерального консульства России в Харькове Виктор Геннадьевич Мокин, начальник управления МВД Украины на Южной железной дороге генерал-майор Андрей Михайлович Мельниченко, генеральный директор фонда «Возрождение культурного наследия, член Совета Московского областного отделения ИППО Семен Яковлевич Ваксман, председатель фонда «Спаси и Сохрани» Вячеслав Иванович Картавых, председатель фонда «Честь и Достоинство» Игорь Евгеньевич Масалов, предводитель Харьковского губернского Дворянского Собрания Валерий Федорович Чернай, руководитель Харьковского городского комитета ветеранов Чернобыля Владимир Станиславович Проскурин, председатель Харьковской общественной организации «Великая Русь» Юрий Михайлович Апухтин. Посетили торжество и многочисленные делегации  ветеранских организаций Великой Отечественной войны, ветеранов и инвалидов войны в Афганистане.

Под пение Архиерейского хора Изюмской епархии было торжественно снято белое покрывало с памятника, после чего состоялся молебен и торжество освящения памятника. Высокопреосвященный Елисей окропил памятник святой водой, призвав Божие благословение. Под пение молитв Владыка Елисей обошел вокруг строящегося храма во имя святых Царственных Страстотерпцев и окропил стройку святой водой.





По окончании молебна и церемонии освящения памятника Государю Императору, Высокопреосвященный Елисей обратился к собравшимся с пастырским словом, в котором подчеркнул, что сегодня мы вспоминаем трагическое событие, которое произошло 30 октября 1888 года в районе станции Борки, в 49 верстах от Харькова: «В царствование Александра III Россия достигла вершины своего могущества. От Царя, безусловно, требовались титанические усилия, чтобы твердой рукой вести Россию по намеченному курсу. Как изо всех сил удерживал он рухнувшую крышу вагона, спасая всех, так же, надрываясь, удерживал он Россию от бездны национальной катастрофы, руководствуясь в своем служении Христовыми заповедями и всемерно уповая на помощь Божию. И в наше нынешнее неспокойное политическое время не надо устраивать акты неповиновения или демонстрации, пылать злобой к инакомыслящим, а необходимо чаще прибегать к молитве и добродетели. Тогда Всемилостивый Господь, видя нашу чистую жизнь, поможет разобраться нам во всех сложных жизненных ситуациях».

Перед собравшимися выступили: А. Н. Панин, С. А. Семенов, С. В. Моисеев, И. Е. Масалов, В. Ф. Чернай. Все выступающие отметили важность и актуальность этого мероприятия, восстановление исторической справедливости и объединения наших братских народов под сенью общей веры.



А. Н. Панин в своем слове подчеркнул: «Это первый памятник, который мы будем открывать на территории Украины. Когда я узнал, что до 1917 года на территории Спасова Скита помимо уникального храмового комплекса, благотворительных заведений, существовал еще и памятник Государю Императору Александру ІІІ, как-то сразу родилась идея, что, наверное, было бы правильно восстановить историческую справедливость и установить новый памятник Государю. С помощью многих людей, организаций, начиная от Президента Российской Федерации и до простых верующих, которые помогали деньгами, возможно отдавая их не от излишества,— эта идея стала реальной. Пусть этот памятник будет напоминанием всем нам, что нельзя забывать свою историю. И дай всем нам Господь, хоть немного быть похожими на этого достойного правителя, человека такой сильной веры».












Фонд при содействии общественных организаций города Харькова намерен и в дальнейшем прилагать усилия в деле возрождения Спасова скита. Способствовать проведению информационных мероприятий на территории России и Украины, принимать участие в строительстве храма во имя святых Царственных Страстотерпцев, подготовить к изданию в 2014 году книги, фотоальбомы и буклеты по истории железнодорожной катастрофы и строительства обители.

Панин А.Н.

Тэги: Александр III, Спасов скит

Пред. Оглавление раздела След.
В основное меню